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Einfluss von Spike-Reifen auf die Häufigkeit von Reparaturbaustellen und die Belastung der Umwelt mit Abriebstoffen von Strassen Krell, K

By: Krell, KPublisher: Darmstadt Darmstadt. Technische Hochschule. Fachgebiet Eisenbahn- und Strassenwesen, 1974Description: s. 209-19Subject(s): Studded tyre | Environment | Highway | Repair | Wear | 93Bibl.nr: VTI 60.343Location:
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