Syftet med del 1 är att ge information för hur mätning av vägtrafikbuller såväl utomhus som inomhus bör genomföras. För mätningar utomhus är metoden tillämpbar vid mätningar i öppen terräng, nära en byggnad och tätt intill en byggnads fasadyta. Syftet med del 2 är att beskriva en förenklad mätmetod som kan tillämpas i några här definierade situationer. I rapporten ges råd vid val av mätutrustning, mätplats och mättidpunkt liksom krav på meteorologiska förhållanden och trafikförhållanden. Mätmetoden år en översättning och viss bearbetning av en genom Nordtest framtagen mätmetod. NORDTEST är en gemensam organisation för de nordiska länderna med uppgift att understödja framtagandet av provningsmetoder inom det tekniska området. Mätmetoden för vägtrafikbuller fastställdes såsom en NORDTEST-metod år 1982 - publikation NT ACOU 039, som motsvaras av del 1 i denna rapport, och 1985 - NT ACOU 056 som motsvaras av del 2. NORDTESTS mätmetod bygger på tidsvägning S (Slow). Rapporten vänder sig till tekniska handläggare inom kommuners miljö- och hälsoskyddsförvaltningar, länsstyrelsernas naturvårdsenheter, akustikkonsulter m fl.