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Theoretische Berechnung der bleibenden Eisenkungs-mulden infolge unterschiedlicher Lastkonfigurationen und -querverteilungen unter Berücksichtigung der Schichten- einflüsse bei der Spurrinnenbildung Beckedahl, Hartmut et al
Utgivningsinformation: Bonn Forschung Strassenbau und Strassenverkehrstechnik, 1991; Heft 603, Beskrivning: 70 sÄmnen: Bibl.nr: VTI P0291:603Location:| Aktuellt bibliotek | Hyllsignatur | Status | Förfallodatum | Streckkod | |
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| Statens väg- och transportforskningsinstitut | Tillgänglig |