Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Mätningar på Essingeleden 2000 : förstudie för MCS på Essingeleden Carlsson, Arne ; Yahya, Mohammad-Reza

By: Contributor(s): Series: VTI notatPublication details: Linköping Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2001; VTI notat 19-2001, Description: 38 s. + bil, 738 kbyteSubject(s): Online resources: Bibl.nr: VTI P5000:2001-19Location: Abstract: Enligt nu befintliga planer skall installationen av ett så kallat MCS-system (Motorway Control System) på Essingeleden mellan Bredäng och Eugenia (Haga södra) genomföras. I en första etapp klar februari 2002 skall MCS-skyltar finnas på delen Lilla Essingen-–Eugenia i nordlig riktning och våren 2003 skall delen Nyboda-–Fredhäll vara klar, även detta i nordlig riktning. Väghållare och ansvarig för denna åtgärd är Vägverket Region Stockholm (VST). Väg- och transportforskningsinstitutet (VTI) har av VST fått i uppdrag att uppskatta effekterna av detta MCS-system. För att kunna utföra detta uppdrag har trafikmätningar i form av floating car-studier genomförts under 1998-–2000 och denna typ av mätningar planeras forsätta kommande år 2001-–2003. Dessa mätningar kompletteras av hastighetflödesmätningar i fyra olika snitt på Essingeleden. Tillsammans ger dessa data en mycket god tillståndsbeskrivning av trafiken på Essingeleden under nämnda år.
Item type: Reports, conferences, monographs
Holdings: VTI P5000:2001-19

Enligt nu befintliga planer skall installationen av ett så kallat MCS-system (Motorway Control System) på Essingeleden mellan Bredäng och Eugenia (Haga södra) genomföras. I en första etapp klar februari 2002 skall MCS-skyltar finnas på delen Lilla Essingen-–Eugenia i nordlig riktning och våren 2003 skall delen Nyboda-–Fredhäll vara klar, även detta i nordlig riktning. Väghållare och ansvarig för denna åtgärd är Vägverket Region Stockholm (VST). Väg- och transportforskningsinstitutet (VTI) har av VST fått i uppdrag att uppskatta effekterna av detta MCS-system. För att kunna utföra detta uppdrag har trafikmätningar i form av floating car-studier genomförts under 1998-–2000 och denna typ av mätningar planeras forsätta kommande år 2001-–2003. Dessa mätningar kompletteras av hastighetflödesmätningar i fyra olika snitt på Essingeleden. Tillsammans ger dessa data en mycket god tillståndsbeskrivning av trafiken på Essingeleden under nämnda år.