Det är sedan länge känt att den officiella statistiken över skadade personer i polisrapporterade vägtrafikolyckor inte ger en heltäckande bild av trafiksäkerhetssituationen i Sverige. Ett betydande bortfall gör statistiken missvisande, både vad gäller omfattning och innehåll, speciellt för oskyddade trafikanter. Dessa brister, plus det faktum att Socialstyrelsens slutenvårdsregister sedan 1985 i princip är heltäckande för riket, har gjort det möjligt att nyttja patientdata vid utvärdering av trafiksäkerhetsmålen. Senare har patientdata dessutom blivit tillgängliga med ett unikt löpnummer (ej personnummer) för varje person, vilket gör det möjligt att följa en individ genom en kedja av olika vårdtillfällen. Resultat har redovisats i flera VTI notat Syftet har varit att få kännedom om antalet personer som årligen behandlas inom slutenvården till följd av skador i vägtrafiken. Då nya patientdata, avseende åren 2000 respektive 2001, blev tillgängliga för VTI med ganska kort mellantid kan här 14 års patientdata, vårdtillfällen utskrivna 1988.2001, ge en utvidgad heltäckande tidsserie över antalet svåra trafikskador och tillhörande vårdtider. Speciellt har avsikten varit att göra indelningar efter trafikantkategori, ålder, kön, län, årstid och olika diagnoser. Sedan 1997, i Skåne dock fr.o.m. 1998, har patientdata kodats enligt den internationella sjukdomsklassifikationen ICD-10 Möjligheten har då tillkommit att även bearbeta data för gående som skadats i väg-/gatumiljö utan inblandning av något fordon.