För att studera trafikens poleringseffekt på vägbanan har under sommarhalvåret 2003 ett antal asfaltbeläggningar följts upp med avseende på friktion. Kontinuerliga mätningar (från försommar till tidig höst) har gjorts sedan 1997 på ett antal kontrollsträckor i Stockholmsområdet. Det handlar om högtrafikerade vägar med slitlager av ABS16 (stenrik asfalt) innehållande porfyr, kvartsit, slagg eller blandmaterial av porfyr och kvartsit. Mätningarna följer Vägverkets metodbeskrivning för bestämning av friktion på belagd vägyta och avser våtfriktionen vid barmarksförhållanden. Vid mätningarna har VTI:s friktionsmätbil typ "SAAB Friction Tester" använts.