NTF Stockholms län har gjort årliga studier av bältesanvändningen i Stockholm sedan 1984, med undantag för 1990, 1992 och 2001. Sedan 1993 noteras användningen i personbilar, lätta lastbilar och taxi separat. Det främsta syftet med studierna är att undersöka hur användningen av bilbälte förändras över åren. Avsikten med studierna är alltså inte i första hand att skatta nivån på bältesanvändningen vid en viss tidpunkt. Från 1999 omfattar studierna 30 mätplatser av olika karaktär. Studien 2003 genomfördes under slutet av augusti och första delen av september och omfattar totalt 25 055 fordon och knappt 32 000 åkande personer. Totalt sett visar resultaten 2003 inga större förändringar i bilbältesanvändningen jämfört med de senaste åren, men det går mot att fler använder bilbältet. Den sammanlagda bältesanvändningen för alla platser i bilen var 80 %. Omkring en av fem bilåkande i Stockholm satt således inte fastspända i bilen. I 2003 års mätningar kan man totalt se en ökning av bältesanvändningen. När det gäller fastspända barn och baksätespassagerare är skillnaden stor. En anledning till denna ökning är troligtvis den stora bälteskampanj som Vägverket, polisen och NTF genomfört i hela landet. Kampanjen påbörjades hösten 2002 och har fortsatt hela 2003. Vi kan se samma ökande tendens i andra nationella mätningar genomförda av NTF och VTI. Bältesanvändningen är lägre i innerstaden och ytterstaden jämfört med in- och utfarterna. Totalt sett är bilbältesanvändningen något högre vid Stockholms utfarter än vid Stockholms infarter vilket är en förändring jämfört med tidigare år.