Busstrafiken i Stockholms län utgör en betydande del av det totala trafikarbetet. Bussförarnas beteende blir därför lätt normgivande för övriga förare. Bussbranschen har hittills inte hört till de branscher som bearbetats inom trafiksäkerhetsområdet. Här bör det därför finnas god potential för att implementera trafiksäkerhetsfrågor. Bristande trafiksäkerhet kostar både liv och pengar. Den drabbades lidande går inte att värdera i pengar. För företaget innebär sjukfrånvaro, dödsfall, rehabilitering och försäkringar stora - och onödiga - pengar. När det gäller trafiksäkerhet kan man komma långt genom att uppmärksamma på t ex hastighetsanpassning, bilbälte, droger, fordonssäkerhet och kör- och vilotider. Allt fler företag inser att det lönar att lyfta fram säkerhetsfrågorna i verksamheten. Ett sätt att göra detta är att utarbeta en trafiksäkerhetspolicy. I policyn framgår på vilket sätt företaget tänker ta sitt ansvar för kvalitén i sin transportverksamhet. Här följer några exempel på vad en trafiksäkerhetspolicy kan innehålla: " att följa tillämplig lagstiftning och övriga krav inom trafiksäkerhetsområdet, " att kommunicera säkerhetsarbetet i form av policy, mål, åtgärder och resultat till alla berörda, " att utbilda och informera i säkerhetsfrågor som rör verksamheten, " att införa ett kvalitetssystem som leder till ständiga förbättringar av trafiksäkerheten, inom verksamheten, " att hålla trafiksäkerhetspolicyn tillgänglig för allmänheten så att företaget identifieras som företrädare för verksamheter som värnar om trafiksäkerhet