Trafikale effekter af metroen på Frederiksberg er et forskningsprojekt, som analyserer de trafikale effekter af åbningen af metroens fase 2a, strækningen mellem Nørreport station og Frederiksberg station. Analysen baseres på informationer fra tre datakilder; trafiktællinger, postkortanalyser samt interviewanalyser. Trafiktællingerne og postkortanalysen blev gennemført på to snit i Frederiksberg Kommune i perioden 2001-2003. Interviewanalyserne består af før- og efterinterviews med 500 respondenter med bopæl tæt på Frederiksberg station. Førinterviews blev gennemført i efteråret 2002 mens efterinterviews blev gennemført i efteråret 2003. Projektet er en del af en større før- og efteranalyse af metroen i København. Projektet har i sin helhed til formål at belyse de trafikale effekter af metroen på Havnesnittet samt i områderne omkring Lergravsparken station på Amager og Frederiksberg station.