Sovning bak rattet : medvirkende faktorer, omfang og konsekvenser Sagberg, Fridulv ; Björnskau, Torkel
Series: TØI rapport ; 728Publication details: Oslo Transportökonomisk institutt, [TØI], 2004Description: 60 sSubject(s): Online resources: Bibl.nr: VTI P4477:728Location: Abstract: En spørreundersøkelse blant 4448 uhellsinnblandede bilister viste at 1,3% av uhellene skyldtes trøtthet. Siste året hadde 22% av førerne sovnet bak rattet, og 4,3% av disse hendelsene førte til en ulykke. Unge menn er særlig utsatt for å sovne bak rattet. Førere med søvnproblemer forårsaket 40% av trøtthetsuhellene. Sovning bak rattet skjer ofte under gode eller ensformige kjøreforhold. De fleste som sovner føler seg trøtte på forhånd, men kjører videre til tross for dette. Mange prøver ulike tiltak for å holde seg våken, uten at dette hjelper.Current library | Call number | Status | Date due | Barcode | |
---|---|---|---|---|---|
Statens väg- och transportforskningsinstitut | Available |
En spørreundersøkelse blant 4448 uhellsinnblandede bilister viste at 1,3% av uhellene skyldtes trøtthet. Siste året hadde 22% av førerne sovnet bak rattet, og 4,3% av disse hendelsene førte til en ulykke. Unge menn er særlig utsatt for å sovne bak rattet. Førere med søvnproblemer forårsaket 40% av trøtthetsuhellene. Sovning bak rattet skjer ofte under gode eller ensformige kjøreforhold. De fleste som sovner føler seg trøtte på forhånd, men kjører videre til tross for dette. Mange prøver ulike tiltak for å holde seg våken, uten at dette hjelper.