Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Säkert resande : utvärdering av effekter av mobility management på trafiksäkerhet Litman, Todd

By: Publication details: Borlänge Vägverket. Publikation 2005:76, 2005Description: 49 sSubject(s): Online resources: Abstract: Det här dokumentet granskar trafiksäkerhetseffekterna av mobility management, som består av olika strategier som ökar transportsystems effektivitet genom att ändra resandebeteendet. Säkerhetspåverkan beror på vilken typ av resandeförändringar som sker. Eftersom de flesta trafikolyckor involverar flera fordon, reducerar en minskning av körsträckan risken både för bilister som kör mindre och för andra vägtrafikanter. Minskning av körsträckan tenderar att ge proportionellt sett större minskning av den totala olyckskostnaden. Empiriska bevis indikerar att varje procents minskning av total körsträcka i ett område minskar de totala olyckskostnaderna med 1,0 till 1,4 %. Vilken säkerhetspåverkan färdsättsväxling har beror på den relativa risken med varje färdsätt. Överföring av fordonsburet resande från vägar med trängsel till vägar med mindre trängsel tenderar att reducera antalet olyckor men ger allvarligare olyckor på grund av de högre fordonshastigheterna. Strategier som sänker trafikhastigheten ger avsevärda säkerhetsfördelar. Konventionell trafikriskanalys underskattar ofta de verkliga säkerhetsfördelarna med mobility management. Denna analys indikerar att mobility management kan vara en kostnadseffektiv trafiksäkerhetsstrategi, och ökad säkerhet är en av de största potentiella fördelarna med mobility management.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Det här dokumentet granskar trafiksäkerhetseffekterna av mobility management, som består av olika strategier som ökar transportsystems effektivitet genom att ändra resandebeteendet. Säkerhetspåverkan beror på vilken typ av resandeförändringar som sker. Eftersom de flesta trafikolyckor involverar flera fordon, reducerar en minskning av körsträckan risken både för bilister som kör mindre och för andra vägtrafikanter. Minskning av körsträckan tenderar att ge proportionellt sett större minskning av den totala olyckskostnaden. Empiriska bevis indikerar att varje procents minskning av total körsträcka i ett område minskar de totala olyckskostnaderna med 1,0 till 1,4 %. Vilken säkerhetspåverkan färdsättsväxling har beror på den relativa risken med varje färdsätt. Överföring av fordonsburet resande från vägar med trängsel till vägar med mindre trängsel tenderar att reducera antalet olyckor men ger allvarligare olyckor på grund av de högre fordonshastigheterna. Strategier som sänker trafikhastigheten ger avsevärda säkerhetsfördelar. Konventionell trafikriskanalys underskattar ofta de verkliga säkerhetsfördelarna med mobility management. Denna analys indikerar att mobility management kan vara en kostnadseffektiv trafiksäkerhetsstrategi, och ökad säkerhet är en av de största potentiella fördelarna med mobility management.