Folksamlistan grundar sig på 94 100 bilkrockar som inträffat 1994-2004. Som underlag använder vi data från tvåbilskollisioner. I en tvåbilskollision får båda bilarna dela på krockvåldet. Vid denna typ av kollision är det framför allt bilarnas krockegenskaper och vikt som avgör utfallet. Hur ofta bilarna är involverade i krockar påverkar inte resultaten, inte heller hur bilarna kördes före kollisionen. När vi analyserat alla krockar med en viss bilmodell, får vi reda på hur stor risken är att skadas i den, jämfört med övriga bilmodeller. Skaderisken kompletteras med information om vilken typ av personskador som inträffat i varje bilmodell. Under lång tid har Folksam byggt upp kunskap om hur stor risk det är att olika typer av personskador leder till invaliditet. Exempelvis är risken för bestående men högre vid en skallskada jämfört med en revbensfraktur. Därför får en bilmodell sämre betyg om antalet skallskador är högt i förhållande till antalet revbensbrott. I denna rapport har 35 400 skadade personer följts upp. Sammanvägt erhålls ett mått på hur stor risken är att dödas eller invalidiseras vid en krock i en given bilmodell.