Redovisning av regeringsuppdrag angående möjligheterna att utvidga avgiftsdifferentiering avseende kväveoxidutsläpp samt uppdrag avseende förutsättningar för och effekter av att beskatta luftfartens bränsle inom ramen för det nya energiskattedirektivet : regeringsuppdrag 2004
Publication details: Norrköping LFV. Luftfart och samhälle, 2004Description: 27 sSubject(s): Online resources: Abstract: Luftfartsverket har i regleringsbrevet för 2004, inom ramen för det fortsatta arbetet med att öka kunskapen kring trafikens externa effekter, två särskilda uppdrag. Uppdraget i sin helhet lyder: Mot bakgrund av tidigare arbete inom området skall Luftfartsverket, i samarbete med SIKA, redovisa aktuella beräkningar av avgiftsrelevanta marginella kostnader som trafiken ger upphov till. Senast den 10 maj 2004 skall en delredovisning ske till regeringen (Näringsdepartementet) där resultat av verkets arbete inom området under de senaste åren sammanställs och analyseras. Inom ramen för uppdraget skall möjligheterna att utvidga avgiftsdifferentieringen avseende kväveoxidutsläpp till att omfatta en större del av flygningen än LTOcykeln utredas. Luftfartsverket skall även efter samråd med Riksskatteverket och Naturvårdsverket analysera förutsättningar för och effekter av att beskatta luftfartens bränsle i enlighet med de möjligheter som EG:s nya energiskattedirektiv (2003/96/EG) erbjuder. I denna rapport berörs de två sista delarna av uppdraget, en utvidgad avgiftsdifferentiering avseende kväveoxidutsläpp samt en analys av förutsättningarna för och effekterna av att beskatta luftfartens bränsle.Luftfartsverket har i regleringsbrevet för 2004, inom ramen för det fortsatta arbetet med att öka kunskapen kring trafikens externa effekter, två särskilda uppdrag. Uppdraget i sin helhet lyder: Mot bakgrund av tidigare arbete inom området skall Luftfartsverket, i samarbete med SIKA, redovisa aktuella beräkningar av avgiftsrelevanta marginella kostnader som trafiken ger upphov till. Senast den 10 maj 2004 skall en delredovisning ske till regeringen (Näringsdepartementet) där resultat av verkets arbete inom området under de senaste åren sammanställs och analyseras. Inom ramen för uppdraget skall möjligheterna att utvidga avgiftsdifferentieringen avseende kväveoxidutsläpp till att omfatta en större del av flygningen än LTOcykeln utredas. Luftfartsverket skall även efter samråd med Riksskatteverket och Naturvårdsverket analysera förutsättningar för och effekter av att beskatta luftfartens bränsle i enlighet med de möjligheter som EG:s nya energiskattedirektiv (2003/96/EG) erbjuder. I denna rapport berörs de två sista delarna av uppdraget, en utvidgad avgiftsdifferentiering avseende kväveoxidutsläpp samt en analys av förutsättningarna för och effekterna av att beskatta luftfartens bränsle.