Nollvisionsslingan i Trollhättan : hur långt mot noll kom man? Johansson, Charlotta ; Leden, Lars
Serie: VTI konferens ; 23Utgivningsinformation: Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, 2003 Linköping :Beskrivning: 15 sÄmnen: Onlineresurser: Anmärkning: Ingår i : Transportforum 2003: 8-9 januari 2003, Linköping Abstrakt: På uppdrag av skyltfonden vid Vägverket utvärderar avd. för Trafikteknik vid Luleå tekniska universitet ombyggnaden i Trollhättan till s.k. nollvisionsslinga. Syftet är att skaffa underlag för Vägverkets riktlinjer för hur trafikmiljön för barn, äldre och funktionshindrade bör vara utformad. Föreliggande rapport presenterar resultatet av studier av trafikantbeteenden vid tre platser i Trollhättan. I nollvisionsslingan ingår delar såväl utom som inom tätort. Föreliggande rapport gäller tätortsdelen. Även effekten av den skärpta lagen som reglerar bilförares väjningsplikt mot gående på övergångställe som infördes 1 maj 2000 i Sverige har studerats. En annan utgångspunkterna för arbetet är FN:s barnkonvention, som trädde i kraft 1990. Konventionens budskap kan sammanfattas i en mening: Barn skall respekteras och t.ex. ska barns och ungdomars inflytande och delaktighet i samhälls - och trafikplaneringen utvecklas.Ingår i : Transportforum 2003: 8-9 januari 2003, Linköping
På uppdrag av skyltfonden vid Vägverket utvärderar avd. för Trafikteknik vid Luleå tekniska universitet ombyggnaden i Trollhättan till s.k. nollvisionsslinga. Syftet är att skaffa underlag för Vägverkets riktlinjer för hur trafikmiljön för barn, äldre och funktionshindrade bör vara utformad. Föreliggande rapport presenterar resultatet av studier av trafikantbeteenden vid tre platser i Trollhättan. I nollvisionsslingan ingår delar såväl utom som inom tätort. Föreliggande rapport gäller tätortsdelen. Även effekten av den skärpta lagen som reglerar bilförares väjningsplikt mot gående på övergångställe som infördes 1 maj 2000 i Sverige har studerats. En annan utgångspunkterna för arbetet är FN:s barnkonvention, som trädde i kraft 1990. Konventionens budskap kan sammanfattas i en mening: Barn skall respekteras och t.ex. ska barns och ungdomars inflytande och delaktighet i samhälls - och trafikplaneringen utvecklas.