Nordisk Vegteknisk Forbund, Utvalg 34 Vegens konstruksjon har hatt temaet Forsterkningsmetoder som ett av fire virksomhetsområder i perioden 2000 - 2004. I denne perioden har en arbeidsgruppe samlet inn opplysninger om de metoder som er mest aktuelle til forsterkning av eksisterende veg. Utbyggingen av vegnettet, slik vi kjenner det i dag, har foregått over svært lang tid. For en stor del av vegnettet har man over disse årene har en betydelig utvikling med hensyn til trafikkmengder vegnettet skal betjene, de påkjenninger vegkroppen utsettes for, og de krav som settes til vegnettets funksjonsegenskaper, f.eks. med hensyn til fremkommelighet, trafikksikkerhet, kjørekomfort og miljø. I alle de nordiske landene har en del av det offentlige en vegnettet en tilstand og funksjonsegenskaper som ikke er tilfredsstillende i forhold til den trafikk vegnettet skal betjene. Behovet for utbedring og forsterkning av vegnettet vil sannsynligvis alltid være til stede. Dette gjelder både en utbedring av vegens geometri (vegens linjeføring, vegbredde, flere kjørefelt, etc.) og en forsterkning av vegkroppens strukturelle egenskaper. Dette innlegget er et resultat av en felles innsats fra alle medlemmene i NVF utvalg 34's Virksomhetsområde Forsterkningsmetoder. Medlemmene i virksomhetsområdet er vist i Vedlegg 1.