Genom regleringsbrevet för år 2005 fick Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA) i uppdrag av regeringen att utvärdera Vägverkets och Banverkets arbete enligt den så kallade fyrstegsprincipen. SIKA har i utvärderingen särskilt beaktat om verken har följt de fastslagna principerna om fyrstegsprincipens användning samt effekten på strategiska projekt. Utvärderingen belyser också vilken betydelse fyrstegsprincipens användning kan väntas ha för den samlade miljöpåverkan från respektive trafikslag. Som en del av genomförandet av uppdraget har SIKA även låtit analysera hur en vägavgift utformad i enlighet med försöket med trängselskatt i Stockholm skulle påverka den samhällsekonomiska lönsamheten av dels en motorvägsförbifart väster om Stockholm (Förbifart Väst), dels en ny tågförbindelse genom/under Stockholm (Citybanan). Dessa båda analyser redovisas tillsammans med en kort sammanfattande text som en av två bilagor till rapporten Bilaga 1: http://bit.ly/1xNRXr9 Bilaga 2: http://bit.ly/11irzJp