Välkommen till Transportbibliotekets katalog

Normalvy MARC-vy

Hva tiltakspakkene for kollektivtransport har laert oss Naess Kjörstad, Katrine ; Norheim, Bård

Av: Medverkande: Serie: TØI rapport ; 810/2005Utgivningsinformation: Oslo Transportökonomisk institutt, [TØI], 2005Beskrivning: 34 sISBN:
  • 8248005854
  • 82-480-0585-2
Ämnen: Onlineresurser: Bibl.nr: VTI P4477:810Location: Abstrakt: Denne rapporten oppsummerer erfaringene med 11 områder som har satset på en offensiv strategi for å bedre kollektivtilbudet. Det er stor variasjon i hvor stor grad tiltakspakkene har lyktes med denne strategien. På kort sikt har denne satsingen gitt 9 prosent flere passasjerer og en samfunnsøkonomisk gevinst på mellom 4 og 20 prosent. Det er særlig økt frekvens som har ført til denne økningen. Samtidig viser analysene en klar asymetrisk effekt; dvs at det er lettere å miste passasjerer når tilbudet forverres enn å skaffe nye når det forbedres. Vi finner også en underliggende negativ trend, som betyr at kollektiv¬transporten vil miste passasjerer hvis de ikke kontinuerlig forbedrer tilbudet. De tiltakspakkene som har satset på kombinerte tiltak, og en aktiv markedsføring, har hatt størst effekt av satsingen.
Exemplartyp: Rapport, konferenser, monografier
Bestånd
Omslagsbild Exemplartyp Aktuellt bibliotek Hembibliotek Avdelning Hyllplacering Hyllsignatur Specificerade material Volyminfo URL Ex.nummer Status Kommentarer Förfallodatum Streckkod Exemplarreservationer Köplats för exemplarreservation Kurslistor
Statens väg- och transportforskningsinstitut Tillgänglig

Denne rapporten oppsummerer erfaringene med 11 områder som har satset på en offensiv strategi for å bedre kollektivtilbudet. Det er stor variasjon i hvor stor grad tiltakspakkene har lyktes med denne strategien. På kort sikt har denne satsingen gitt 9 prosent flere passasjerer og en samfunnsøkonomisk gevinst på mellom 4 og 20 prosent. Det er særlig økt frekvens som har ført til denne økningen. Samtidig viser analysene en klar asymetrisk effekt; dvs at det er lettere å miste passasjerer når tilbudet forverres enn å skaffe nye når det forbedres. Vi finner også en underliggende negativ trend, som betyr at kollektiv¬transporten vil miste passasjerer hvis de ikke kontinuerlig forbedrer tilbudet. De tiltakspakkene som har satset på kombinerte tiltak, og en aktiv markedsføring, har hatt størst effekt av satsingen.