Banverket, Järnväg och samhälle, Miljösektionen i Borlänge gav i december 2005 i uppdrag åt sektionen för arbets- och miljömedicin, avdelningen för samhällsmedicin och folkhälsa, Sahlgrenska Akademin vid Göteborgs universitet, att göra en litteratursammanställning som belyser kunskapsläget för hälsoeffekter av buller och vibrationer från tåg. Studien avses ge en uppdatering av befintlig kunskap samt underlag för fortsatta forskningsstudier runt i huvudsak tre frågeställningar. (1) Finns det belägg för en tågbonus dvs. att buller från spårburen trafik är mindre störande än vägtrafik?, (2) Hur upplever man och störs av buller och vibrationer i samverkan? samt, (3) Hur påverkar samtidig exponering för tåg- och vägtrafikbuller den upplevda störningen? Rapporten skall därvid även redovisa undersökningar där olika störningseffekter är kopplade till de nya EU-måtten Lden och Lnight. Undersökningen har finansierats med medel från Banverket (kontrakt nr: S 05-4283/IN60).