Rapporten grundar sig på litteraturstudier, främst underlag från konferenser, tidskriftsartiklar samt personlig kommunikation med personer verksamma inom industrin eller vid olika järnvägsförvaltningar. Förhoppningen är att denna rapport skall väcka intresse för ny bromsteknik, främst ECP-bromsar, som kommit fram på senare år och som provats utomlands i tung systemtågstrafik med kol och malm. Där vill man i första hand få en bättre tågbroms. Vid vagnslasttrafik och intermodal trafik, där tågbildning och tågombildning ska ske snabbt och mycket mera frekvent än vid systemtågstrafik kan de möjligheter till automatisering som följer med de datorstyrda bromssystemen vara till särskilt stor nytta.