På de flesta platser på landsbygden i Sverige utgör en busshållplats endast en stolpe vid vägkanten eller i diket. Dessa hållplatser uppfyller oftast inte de mål om tillgänglighet som riksdagen fastställt. Ett av etappmålen innebär att till och med år 2010 ska kollektivtrafiken vara tillgänglig för funktionshindrade. Dessutom bör barns behov av tillgänglighet, säker trafik och god miljö enligt regeringen vara vägledande för transportsystemets utformning och funktion. Problemet är att kostnaden för att anlägga en busshållplats med bussficka inte står i relation till nyttan då andelen resenärer med särskilda behov, till exempel funktionshinder, är få. Frågeställningen som utgör kärnan i det här projektet är således hur kan vi anpassa busshållplatserna på landsbygden för de tillfällen då en person med funktionshinder, en äldre människa, en person med barnvagn eller när ett barn ska åka och samtidigt skapa samhällsekonomisk effektivitet? Detta är bakgrunden och förutsättningen för arbetet med att ta fram en busshållplats som är bland annat handikappanpassad och som tar hänsyn till barns behov, till en rimlig kostnad. Syftet med projektet är således att utvärdera och utveckla en prototyp av mobila busshållplatser. För att uppfylla syftet har faktorer som drift och underhåll, tillgänglighet, funktionalitet och behov, tillgängligheten för kollektivtrafiken samt trafiksäkerhet och trygghet vid den mobila hållplatsen studerats.