Syftet med Trafik för en attraktiv stad (TRAST) är att foga in trafiksystemet i sitt sammanhang och skapa en brygga mellan olika sektorer inom samhällsplaneringen. TRAST ska vägleda olika slags samhällsplanerare, beslutsfattare och andra aktörer i arbetet med att lyfta fram och förankra frågor som berör stadens resor och transporter. TRAST är också ett hjälpmedel för kommunens planerare och planerare på statliga verk, såsom Banverket och Vägverket. Statliga vägar och järnvägar ska fogas in i det kommunala sammanhanget, hänsyn behöver tas till helheten. I många tätorter är Vägverket ansvarigt för genomfarten, och påverkar därigenom ortens kvaliteter. Trafiksystemet bör vara väl anpassat till stadens förhållanden och ge den tillgänglighet som behövs. Balans eftersträvas mellan de olika trafikslagen och mellan tillgänglighet och andra kvaliteter. Det finns ett intresse i samhället att främja en attraktiv och hållbar stadsutveckling. Staden utvecklas av människor som har intresse av och motiv för att verka och leva i staden. En attraktiv stad kräver framsynta stadsbyggnadsåtgärder och en samhällsplanering som utgår från ett helhetsperspektiv. Helheten skapas då många parter och intressen ges möjlighet att samverka i planeringsprocessens olika skeden. Trafik för en attraktiv stad består av två delar. Denna del är avsedd att vara en hjälp i kommunens processinriktade arbete med trafikfrågorna. Arbetet tar sig olika uttryck beroende på kommunens förutsättningar. Resultatet av arbetet kan vara en trafikstrategi, ett underlag till översiktsplanen, en trafikplan, en områdesplan för förnyelse eller andra dokument som berör resor och transporter i kommunen.