Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Fördjupningsdokument miljö - frisk luft 2008-2017

By: Publication details: Borlänge Vägverket. Publikation 2007:46, 2007Description: 11 sSubject(s): Online resources: Abstract: Syftet med denna strategi är att peka ut de viktigaste områdena där Vägverket kan bidra till att miljökvalitetsnormerna för utomhusluft (MKN) klaras och att miljökvalitetsmålen för luftkvalitet på sikt kan uppnås. Vägverket ska se till att MKN klaras vid de statliga vägarna och genom samarbete bidra till att sektorn har större möjlighet att klara haltkraven även på övriga vägar. Vägverket ska ha god kännedom om luftföroreningshalterna längs de statliga vägarna och utveckla kunskapen om hur många människor som exponeras för halterna. Inom området finns många olika aktörer och myndigheter som är verksamma och på olika sätt påverkar måluppfyllelsen. Vägverket måste arbeta på flera olika arenor och samarbeta brett för att bidra till bättre luftkvalitet. Fyra områden prioriteras: 1. Renare fordon och arbetsmaskiner; 2. Mindre mängd slitagepartiklar; 3. Minskad exponering; 4. Transporteffektivt samhälle. Det första åtgärdsområdet handlar främst om att ta fram underlag och att driva på i det internationella arbetet inom EU när det gäller lagstiftning med nya krav på avgasutsläpp för tunga fordon och arbetsmaskiner och även för personbilar. Inom området bör även åtgärder vidtas för att påskynda omsättningen inom fordonsparken och för att kunna åtgärda fordon med mycket höga emissioner. Det andra åtgärdsområdets viktigaste uppgift är att åstadkomma minskad andel dubbdäck i personbilsparken inom tätorter där partikelhalterna är höga, främst genom systematisk kommunikation och bättre vinterväghållning. Det handlar också om att genomföra åtgärder längs de statliga vägarna och att fortsätta utveckla kunskapen om effektiva åtgärder. Det tredje åtgärdsområdet syftar till att minska effekterna av de höga luftföroreningshalterna i många tätorter. Området innefattar bl.a. information till trafikanter, bevakning av planer och program ur luftkvalitetssynpunkt och stöd till kommunerna i deras MKN-arbete. Det fjärde åtgärdsområdet handlar om att samhällsplaneringen ska inriktas mot en transporteffektiv utveckling, utan att tätorternas luftkvalitet riskerar att försämras. Åtgärder inom detta område beskrivs i huvudsak i Fördjupningsdokument miljö - Begränsad klimatpåverkan.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Syftet med denna strategi är att peka ut de viktigaste områdena där Vägverket kan bidra till att miljökvalitetsnormerna för utomhusluft (MKN) klaras och att miljökvalitetsmålen för luftkvalitet på sikt kan uppnås. Vägverket ska se till att MKN klaras vid de statliga vägarna och genom samarbete bidra till att sektorn har större möjlighet att klara haltkraven även på övriga vägar. Vägverket ska ha god kännedom om luftföroreningshalterna längs de statliga vägarna och utveckla kunskapen om hur många människor som exponeras för halterna. Inom området finns många olika aktörer och myndigheter som är verksamma och på olika sätt påverkar måluppfyllelsen. Vägverket måste arbeta på flera olika arenor och samarbeta brett för att bidra till bättre luftkvalitet. Fyra områden prioriteras: 1. Renare fordon och arbetsmaskiner; 2. Mindre mängd slitagepartiklar; 3. Minskad exponering; 4. Transporteffektivt samhälle. Det första åtgärdsområdet handlar främst om att ta fram underlag och att driva på i det internationella arbetet inom EU när det gäller lagstiftning med nya krav på avgasutsläpp för tunga fordon och arbetsmaskiner och även för personbilar. Inom området bör även åtgärder vidtas för att påskynda omsättningen inom fordonsparken och för att kunna åtgärda fordon med mycket höga emissioner. Det andra åtgärdsområdets viktigaste uppgift är att åstadkomma minskad andel dubbdäck i personbilsparken inom tätorter där partikelhalterna är höga, främst genom systematisk kommunikation och bättre vinterväghållning. Det handlar också om att genomföra åtgärder längs de statliga vägarna och att fortsätta utveckla kunskapen om effektiva åtgärder. Det tredje åtgärdsområdet syftar till att minska effekterna av de höga luftföroreningshalterna i många tätorter. Området innefattar bl.a. information till trafikanter, bevakning av planer och program ur luftkvalitetssynpunkt och stöd till kommunerna i deras MKN-arbete. Det fjärde åtgärdsområdet handlar om att samhällsplaneringen ska inriktas mot en transporteffektiv utveckling, utan att tätorternas luftkvalitet riskerar att försämras. Åtgärder inom detta område beskrivs i huvudsak i Fördjupningsdokument miljö - Begränsad klimatpåverkan.