Bildserien visar en sammanfattning av den analys som gjorts av ca 900 mil väg som klassats enligt EuroRAP RPS i 1 till 4 stjärnor (mittseparation, sidoområde och korsningsstandard). Klassningen har sedan jämförts med det faktiska utfallet av olyckor med dödade och svårt skadade 2003 - del av 2006. Analysen visar att totalt sett är det god överensstämmelse d.v.s vägar med fyra stjärnor har också lägst DSS/Mapkm, tre stjärnor näst lägst osv. Analysen visar också god överensstämmelse mellan klassningen m a p mittseparation och DSS-kvoten för mötes-/omkörningsolyckor resp. klassningen för sidoområdet enligt RPS och DSS-kvoten för singelolyckor. När det gäller korsningsolyckor visar 4-stärniga korsningar lägst DSS-kvot i korsnings- och avsvängsolyckor medan 2- och 3-stjäriga korsningar har ungefär samma DSS-kvot. Generellt är dock 4-stjärniga vägar med mitträcken som motorvägar och 2+1-vägar mycket säkrare (lägre DSS-kvot) än 4-stjärniga tvåfältsvägar.