A methodological study of the driving reliability and error analysis method DREAM Sagberg, Fridulv
Series: TØI rapport ; 912/2007Publication details: Oslo Transportøkonomisk institutt, [TØI], 2007Description: 50 sISBN:- 9788248007951
- 978-480-0796-8
| Cover image | Item type | Current library | Home library | Collection | Shelving location | Call number | Materials specified | Vol info | URL | Copy number | Status | Notes | Date due | Barcode | Item holds | Item hold queue priority | Course reserves | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Statens väg- och transportforskningsinstitut | Available |
Driving Reliability and Error Analysis Method (DREAM) ble benyttet for videre analyser av mulige årsaker til 15 dødsulykker i veitrafikken, som hadde vært undersøkt av Statens vegvesens ulykkesanalysegrupper. Det ble konkludert med at DREAM er et nyttig supplement til de metoder som brukes i dag, spesielt med tanke på en grundigere analyse av "precrash"-fasen ved ulykkene. I en fullstendig analyse av veitrafikkulykker er det nødvendig å kombinere DREAM med metoder for analyse av barrierer og for analyse av faktorer i "crash"- og "postcrash"-fasene som kan påvirke konsekvensene av ulykken. En viktig egenskap ved DREAM er bruk av et klassifiseringssystem med forhåndsdefinerte generelle årsakskategorier, som gjør det enkelt å aggregere resultater og foreta sammenligninger på tvers av transportgrener. Noen modifikasjoner av klassifiseringssystemet ble foreslått på grunnlag av analysene.