Välkommen till Transportbibliotekets katalog

Normalvy MARC-vy

Sikkerhetskultur i Statens vegvesen Region sør : resultater fra fokusgruppeintervjuer Bjørnskau, Torkel ; Olsen, Silvia J ; Grunnan, Tonje

Av: Medverkande: Serie: TØI rapport ; 942/2008Utgivningsinformation: Oslo Transportøkonomisk institutt, [TØI], 2008Beskrivning: 67 sISBN:
  • 9788248008521
  • 978-82-480-0853-8
Ämnen: Onlineresurser: Bibl.nr: VTI P4477:942Location: Abstrakt: Undersøkelsen er basert på fokusgruppe-intervjuer med ansatte i Statens vegvesen Region sør. Formålet har vært å få innsikt i hvordan de tenker og jobber med trafikksikkerhet og hva slags sikkerhetskultur en har i SVV Region sør. Vi har sett på fem kjennetegn ved en god sikkerhetskultur: rapporteringskultur, læringskultur, rettferdig kultur, informert kultur og fleksibel kultur. Det er stor grad av ansvarlighet med hensyn til rapportering, man er opptatt av læring på tvers av fag, tilliten mellom ansatte og ledelse er stor, og det legges vekt på bruk av tiltak med dokumentert effekt. Regionen har klare forbedringsmuligheter mht oppfølging av rapporterte hendelser, utnyttelse av materiale fra ulykkesanalysegrupper og utvikling av tenking rundt nye risikotyper, noe som er viktig for fleksibilitet og for å være en forutseende og proaktiv organisasjon.
Exemplartyp: Rapport, konferenser, monografier
Bestånd
Aktuellt bibliotek Status
Statens väg- och transportforskningsinstitut Tillgänglig

Undersøkelsen er basert på fokusgruppe-intervjuer med ansatte i Statens vegvesen Region sør. Formålet har vært å få innsikt i hvordan de tenker og jobber med trafikksikkerhet og hva slags sikkerhetskultur en har i SVV Region sør. Vi har sett på fem kjennetegn ved en god sikkerhetskultur: rapporteringskultur, læringskultur, rettferdig kultur, informert kultur og fleksibel kultur. Det er stor grad av ansvarlighet med hensyn til rapportering, man er opptatt av læring på tvers av fag, tilliten mellom ansatte og ledelse er stor, og det legges vekt på bruk av tiltak med dokumentert effekt. Regionen har klare forbedringsmuligheter mht oppfølging av rapporterte hendelser, utnyttelse av materiale fra ulykkesanalysegrupper og utvikling av tenking rundt nye risikotyper, noe som er viktig for fleksibilitet og for å være en forutseende og proaktiv organisasjon.