Denna rapport är en redovisning av resultaten från försök med dammbindning som genomförts dels längs E4 vid Vallstanäs dels på Norrmalm längs Norrlandsgatan och omgivande gator. Det övergripande syftet med försöket var att pröva olika metoder för att sänka partikelhalten i luften. Vid Vallstanäs längs E4 Uppsala vägen var huvudsyftet att jämföra effektiviteten i att reducera PM10-halterna med kalcium magnesium acetat (CMA) och magnesiumklorid (MgCl2). Dessutom var syftet att se om hur effektiviteten beror av dosen som läggs på vägbanan samt varaktigheten efter pålagd dos. Eventuell halkbekämpning med salt fick pågå i normal omfattning. Försöken på Norrmalm i Stockholms innerstad hade som huvudsyfte att se hur effektivt CMA kunde vara för att reducera halterna av PM10 och hur effektiviteten beror av dosen samt varaktigheten efter pålagd dos. I jämförelse med tidigare försök som genomförts utökades antalet behandlade gator väsentligt så att försöket mer skulle efterlikna en mer omfattande användning av CMA. Viktigt var också att inte överhuvudtaget använda salt eller sand på gatorna för halkbekämpning i detta område.