Föreliggande rapport utgör slutrapport för EMFO:s projekt "Implementering av EU-gemensam emissionsmodell för vägtrafik som underlag för svensk emissionsstatistik och uppföljning av luftkvalitetsdirektiv". Projektet har genomförts under perioden augusti 2004 - december 2008 i samarbete mellan IVL, AVL MTC, Lunds tekniska högskola, VTI samt Vägverket. Den nyligen utvecklade "state-of-the-art"-emissionsmodellen för vägtrafik inom EU, ARTEMIS Road Model, har implementerats i Sverige för såväl den internationella utsläppsrapporteringen som för uppföljning av nationella sektors- och miljömål. ARTEMIS-modellen har den stora fördelen att den kan användas från liten skala (väglänknivå) för att studera utsläpps- och luftföroreningseffekter i samband med t. ex. vägprojektering och trafikplanering, upp till nationell/internationell skala. Implementeringen av ARTEMIS ger Sverige en bra grund att stå på inför framtiden vad gäller det fortsatta arbetet för att uppnå långtgående klimat- och andra miljömål, för vilka vägtransportsektorn spelar en betydande roll.