I denna rapport utreds konsekvenserna av att möjliggöra för andra operatörer än LFV att tillhandahålla flygtrafiktjänster vid icke-statliga flygplatser. Det går inte att tydligt avgränsa vilka flygtrafiktjänster som omfattas eftersom det kan variera beroende på den aktuella trafiken och behovet av tjänster på respektive flygplats. Den samlade marknaden för flygtrafiktjänst vid icke-statliga flygplatser uppskattas till 50 - 60 miljoner kronor vilket i jämförelse med andra branscher som under senare år varit föremål för konkurrensutsättning är en liten marknad men dock inte mindre betydelsefull för de flygplatser som berörs. LFV har idag, som ensam leverantör, en monopolställning på den svenska marknaden för flygkontrolltjänster i svenskt luftrum. På senare tid har andra aktörer visat intresse för denna marknad. Mot bakgrund av EU:s målsättning att skapa ett gemensamt luftrum i Europa finns även ett ökat intresse mot gränsöverskridande produktion.