Hovedformålet med forsøkene var å studere hvordan ulike steintilslag og dekkesammensetninger påvirker slitasjeutvikling og friksjonsegenskaper. Spesielt var en ute etter å finne sammenhenger mellom mølleverdi i laboratoriet og slitasje i felt som et middel til å evaluere og revidere de nye kravene til mølleverdi i håndbok 018 Vegbygging. Med en økende andel av piggfrie vinterdekk blir poleringsegenskapene til vegdekker viktigere, og en ville derfor også se på sammenhengen mellom friksjon i felt og PSV-verdi fra laboratorieundersøkelser. Det var også interessant å se på stabilitetsegenskapene ved å registrere sporutvikling i sommersesongen. Til sammen vil dette gi et godt grunnlag for å utføre optimale valg med hensyn til bruk av steinmaterialer i høytrafikkerte vegdekker.