Mätningar i Hofors tätort visar alltsedan 1990-talet att bältesanvändningen där legat konstant under övriga tätorter i Gävleborgs län. Våren 2007 önskade därför NTF Gävleborg att i samarbete med Vägverket Region Mitt, Polisen i Sandviken och Hofors kommun genomföra en kampanj i Hofors med syfte att höja bältesanvändningen bland invånarna. Trivector Traffic AB fick då uppdraget av Vägverket Region Mitt att stödja NTF Gävleborg i att planera och genomföra kampanjen samt att utvärdera den enligt SUMO-modellen (System för utvärdering av mobilitetsprojekt). Uppdraget var ett led i Vägverkets arbete för att utveckla SUMO-modellen inom trafiksäkerhetsområdet. Uppgiften var att pröva hur väl SUMO som planerings- och utvärderingsverktyg fungerar för just bilbältesanvändningsprojekt och vilken uppfattning berörda parter fick av att arbeta enligt SUMO. Är SUMO en lämplig metod och finns det några hinder vid implementeringen var frågor som skulle besvaras i uppdraget. Denna rapport redovisar såväl projektresultat som processerfarenheter av SUMO som utvärderingsverktyg för ett trafiksäkerhetsprojekt.