Infrastrukturminister Åsa Torstensson har kallat till nationell samling för trafiksäkerhet. Det är en uppmaning som Gröna Bilister hörsammat, men de vill uppmana statsrådet att fundera ytterligare en vända över begreppet innan hon medverkar på ännu en invigning av en ny motorväg, vars bidrag till trafiksäkerheten i bästa fall är marginellt men som kommer att innebära förvärrade miljö- och klimatproblem. Gröna Bilister närmar sig trafiksäkerhetsfrågorna från miljöhåll, och är i nuläget den enda bilist- eller miljöorganisation som är med i det europeiska samarbetsorganet European Road Safety Charter. De har konsekvent slängt ut alla fordon som inte är tillräckligt säkra ur sin årliga granskning Miljöbästa Bilar, och trafiksäkerheten har en central och självklar plats i deras egen trafiksäkerhetspolicy. De upplever inte självklart utsträckta händer från trafiksäkerhets-, väg- och bilistorganisationer när det gäller att ta till sig och aktivt arbeta med de miljö- och klimatfrågor som är av avgörande betydelse för vår gemensamma överlevnad. Även ur denna aspekt eftersträvar de en ökad samordning av trafiksäkerhets- och miljöarbetet. Banverket, Energimyndigheten, Luftfartsstyrelsen, Naturvårdsverket, Sjöfartsverket och Vägverket enades i november 2007 om en strategi och ett femtiotal konkreta förslag för effektivare energianvändning och transporter. De anger att nya investeringar i infrastruktur inte får motverka möjligheterna att nå miljömålen, vilket enligt Gröna Bilister måste vara vägledande också för trafiksäkerhetsarbetet - på samma sätt som miljöarbetet inte får inneböra försämrad trafiksäkerhet.