Med långväga busstrafik, även kallad expressbuss, avses busstrafik som passerar minst en länsgräns. Under 2007 var det 28 företag som bedrev långväga linjelagd busstrafik i Sverige och 21 företag har lämnat uppgifter till föreliggande undersökning. Dock svarade samtliga av de största företagen. Omsättningen hos de 21 företag som svarade står för 92 procent av den totala omsättningen i branschen (år 2006).1 Detta ger att även om de redovisade uppgifterna inte omfattar samtliga företag som ägnar sig åt långväga busstrafik, så torde de ge en god bild av den långväga busstrafiken år 2007. Sammanlagt körde företagen 158 långväga busslinjer i egen regi och 17 långväga busslinjer på uppdrag under år 2007. Det avgick drygt 122 500 avgångar med långväga linjelagd busstrafik under året, vilket motsvarar närmare 2 400 avgångar i veckan. Totalt kördes långväga buss drygt 32 miljoner kilometer runt om i Sverige under år 2007. De tre företagen med längst körsträcka stod tillsammans för 79 procent av den totala körsträckan. Nyttjandet av den långväga bussverksamheten redovisas genom antal resor. Totalt genomfördes närmare 3,6 miljoner resor med långväga buss under år 2007, vilket motsvarar knappt en halv resa per invånare i riket. Antalet resor varierar mycket mellan de olika företagen - från cirka 3 400 resor med det företag med minst antal resor till drygt 2,2 miljoner resor med det företag med flest antal resor. Med hjälp av SIKA:s Resvaneundersökning 2005/2006 kan vi jämföra hur viktiga olika färdsätt är för olika slags resor. För resor som börjar och slutar i olika län är bilen det allra vanligaste färdmedlet, och används för 79 procent av antalet resor och för 66 procent av antalet resta kilometrar. Bussens "marknadsandel" är för länsöverskridande resor fem procent (antal resor) respektive sex procent (antal resta kilometer).