Förslaget till nationell plan för transportsystemet 2010-2021 gick den 19 augusti 2009 ut till 606 remissinstanser varav åtta utländska. 304 yttranden har inkommit varav knappt en tredjedel av yttrandena kom in efter remisstidens slut den 2 november 2009. Bland de som yttrat sig är 21 myndigheter, 21 länsstyrelser, 25 kommun- eller regionförbund, 7 landsting, 140 kommuner, 7 handelskammare, 43 bransch- eller intresse-organisationer, 5 trafikhuvudmän, 12 universitet eller högskolor, 19 övriga företag samt två privatpersoner. I missivet som gick ut till remissinstanserna tillsammans med plan-förslaget ställdes tio frågor av särskilt intresse att remissinstanserna behandlade: - Har förslaget ett tydligt fokus på resenärers, företags och samhällets behov? - Stödjer förslaget en utveckling mot mera trafikslagsövergripande transportlösningar? - Bidrar förslaget till uppfyllelse av de transportpolitiska målen? - Framgår det av förslaget hur den s.k. fyrstegsprincipen tillämpas? - Innehåller förslaget rimliga prioriteringar? - Är grunderna för förslagen till prioriteringar tydliga? - Framgår samband med andra relevanta planer inom Sverige och andra länders planer av förslaget? - Har tillräcklig hänsyn tagits till regionala systemanalyser? - På vilket sätt kan prioriteringar i länsplaner samspela med förslaget? - Finns möjligheter till utökad samfinansiering från länsplaner eller annan medfinansiering för att skapa utrymme att genomföra ytterligare åtgärder?