Det er regeringens langsigtede mål, at Danmark skal være et samfund uafhængigt af fossile brændsler, og som led heri skal der både ske væsentlige energibesparelser og gennemføres en markant udbygning af den vedvarende energiforsyning. Særligt transportsektoren er karakteriseret ved at være næsten fuldstændig afhængig af fossile brændstoffer, primært benzin og diesel. Og transportsektoren er den største efterspørger af fossile brændsler. Alene personbilerne står for ca. 10 pct. af vores samlede energiforbrug, ca. 25 pct. af vores olieforbrug og endelig for ca. 10 pct. af vores CO2-udledning. Sektoren udgør således en af de store udfordringer for at mindske Danmarks afhængighed af fossile brændsler og reducere udledningen af drivhusgasser. Men det skal ske samtidig med, at vi fastholder velfærd og høj mobilitet. Det fremgår af denne rapport, at elbiler og plug-in hybridbiler har et stort potentiale for at reducere såvel energiforbruget som CO2-udledningen i transportsektoren. Lykkes det at erstatte benzin og diesel med el, kan vi sikre både transportydelser og reducere vores afhængighed af fossile brændstoffer. Til fordel for vores forsyningssikkerhed og klimaet. Rapporten ligger således i forlængelse af regeringens strategi "bæredygtig transport - bedre infrastruktur" fra december 2008, som viser vejen for, hvordan transportsektorens "CO2-kurve" knækkes. Infrastrukturen skal være mere grøn, der skal indføres grønne kloge kørselsafgifter, og Danmark skal være et grønt testlaboratorium inden for forskning og innovation af grønne transportteknologier.