Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Trötthet vid ratten : kunskapsläget 2010 Anund, Anna ; Patten, Christopher

By: Contributor(s): Series: VTI rapport ; 688Publication details: Linköping VTI, 2010Description: 58 sOther title:
  • Sleepiness behind the wheel: a review of the situation 2010
Subject(s): Online resources: Bibl.nr: VTI P0654:688Location: Abstract: Trötthet i samband med körning är ett problem som genererar olyckor och skador i trafiken. Att förare ärsömniga kan framförallt härledas till att körning sker trots att förare sovit för lite, varit vakna för längeeller för att körningen sker på tider på dygnet när vi är mest lämpade att sova. Riskgrupper är framföralltunga förare, yrkesförare, skiftarbetare och förare med sömnstörningar. Föreliggande studie har för avsiktatt dels ge en övergripande bild av kunskapsläget kring sömnighet/trötthet i samband med körning, delsatt utifrån befintliga djupstudier föreslå vad som bör beaktas för att avgöra om en olycka beror påsömnighet hos föraren och där data från djupstudieklienten nyttjas.Abstract: Fatigue or sleepiness associated with driving is a problem that generates crashes and injuries in traffic. Driver sleepiness can mainly be traced to the fact that drivers have not slept enough, have been awake for too long or that driving takes place at a time of day when we are most predisposed to sleep. Populations at particular risk are young drivers, professional drivers, shift workers and drivers with sleep disorders. This study intends to provide an overall picture of the state of knowledge on sleepiness/fatigue and driving, but also to suggest what should be considered to determine if a crash is due to sleepiness.
Item type: Reports, conferences, monographs
Holdings
Current library Status
Statens väg- och transportforskningsinstitut Available

Trötthet i samband med körning är ett problem som genererar olyckor och skador i trafiken. Att förare ärsömniga kan framförallt härledas till att körning sker trots att förare sovit för lite, varit vakna för längeeller för att körningen sker på tider på dygnet när vi är mest lämpade att sova. Riskgrupper är framföralltunga förare, yrkesförare, skiftarbetare och förare med sömnstörningar. Föreliggande studie har för avsiktatt dels ge en övergripande bild av kunskapsläget kring sömnighet/trötthet i samband med körning, delsatt utifrån befintliga djupstudier föreslå vad som bör beaktas för att avgöra om en olycka beror påsömnighet hos föraren och där data från djupstudieklienten nyttjas.

Fatigue or sleepiness associated with driving is a problem that generates crashes and injuries in traffic. Driver sleepiness can mainly be traced to the fact that drivers have not slept enough, have been awake for too long or that driving takes place at a time of day when we are most predisposed to sleep. Populations at particular risk are young drivers, professional drivers, shift workers and drivers with sleep disorders. This study intends to provide an overall picture of the state of knowledge on sleepiness/fatigue and driving, but also to suggest what should be considered to determine if a crash is due to sleepiness.