Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Funktionell rengöring av bullerreducerande beläggningar : etapp 1: delrapport Nilsson, Roger

By: Publication details: Borlänge Trafikverket, 2010; Svenska byggbranschens utvecklingsfond, SBUF, ; Skanska, Description: 59 sSubject(s): Online resources: Abstract: Samhällsbuller är ett angeläget och utbrett hälso- och miljöproblem som har stor betydelse för vår hälsa och välbefinnande samt för möjligheten till en god livskvalitet. Intresset för bullerreducerande beläggningar har funnits länge, men det har i vårt land varit svårt att åstadkomma slitstarka beläggningar med tillfredsställande livslängd som samtidigt har kvar sin bullerdämpande effekt mer än något eller några år. Det är framför allt den nordiska vintern samt behovet av dubbdäck som har betingat problem som kortlivad akustisk- och teknisk livslängd. Det finns därför en stor potential att undersöka och vidareutveckla de mest lovande bullerreducerande beläggningar som används i central Europa för våra förhållanden. I föreliggande rapport har en fenomenologisk studie av lovande och tillgängliga rengöringsutrustningar testats och utvärderats utifrån Svenska förhållanden. Studien baseras på ett begränsat antal utrustningar samt några få beläggningstyper, varför resultaten endast skall tolkas som indikativa och främst bara gäller testade utrustningar i kombination med testade beläggningstyper och lokala förhållanden. Resultaten kompletterar i stort de mätningar som utförts inom utförda tidigare mätningar. Under projektets gång har viss utrustning och normer (ex. cpx-trailer, referens däck) förändrats varför en direkt jämförelse över åren inte alltid varit möjlig.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Samhällsbuller är ett angeläget och utbrett hälso- och miljöproblem som har stor betydelse för vår hälsa och välbefinnande samt för möjligheten till en god livskvalitet. Intresset för bullerreducerande beläggningar har funnits länge, men det har i vårt land varit svårt att åstadkomma slitstarka beläggningar med tillfredsställande livslängd som samtidigt har kvar sin bullerdämpande effekt mer än något eller några år. Det är framför allt den nordiska vintern samt behovet av dubbdäck som har betingat problem som kortlivad akustisk- och teknisk livslängd. Det finns därför en stor potential att undersöka och vidareutveckla de mest lovande bullerreducerande beläggningar som används i central Europa för våra förhållanden. I föreliggande rapport har en fenomenologisk studie av lovande och tillgängliga rengöringsutrustningar testats och utvärderats utifrån Svenska förhållanden. Studien baseras på ett begränsat antal utrustningar samt några få beläggningstyper, varför resultaten endast skall tolkas som indikativa och främst bara gäller testade utrustningar i kombination med testade beläggningstyper och lokala förhållanden. Resultaten kompletterar i stort de mätningar som utförts inom utförda tidigare mätningar. Under projektets gång har viss utrustning och normer (ex. cpx-trailer, referens däck) förändrats varför en direkt jämförelse över åren inte alltid varit möjlig.