Barn går och cyklar inte lika ofta som tidigare. Fysiska aktiviteter är i allmänhet positiva ur ett hälso- och livskvalitetsperspektiv. Utformningen av trafikmiljön, och regleringen av trafiken kan bidra till trygg och självständig rörelsefrihet för barn. Rapporten inleds med en meta-analys baserad på tidigare utförda enkäter som riktar sig till skolbarn, i fråga om säkerhet som oskyddade trafikanter i stadsmiljö. Resultatet är en beskrivning av säkerhetsproblem från barnens synvinkel. Hypoteser har formulerats för att beskriva faktorer som är avgörande i trafikolyckor som barn är inblandade i som cyklister, och svårighetsgraden av dessa olyckor. Svenska och finska djupstudier av cykelolyckor analyseras för att testa dessa hypoteser. Olyckor som barn är inblandade i jämförs med andra åldersgrupper för att avgöra skillnader. Resultatet är en beskrivning av säkerhetsproblem som bygger på olycksstatistik för barn som cyklister kopplade till barnens egna åsikter om egenskaper och säkerhetsproblem som cyklister. Barn nämner dålig sikt, mycket motortrafik och hög hastighet som de dominerande faktorerna för en farlig trafikmiljö. De faktorer som visade sig vara mer problematiskt för barn i olycksstatistiken jämfört med äldre åldersgrupper nämndes också av barn som farliga i trafikmiljön.