Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Verdien av tid, sikkerhet og miljø : utrygghet: verdien av redusert rasfare og bedre tilrettelegging for syklende og gående Flügel, Stefan ; Veisten, Knut ; Ramjerdi, Farideh

By: Contributor(s): Series: TØI rapport ; 1053G/2010Publication details: Oslo Transportøkonomisk institutt, [TØI], 2010Description: 37 s. +bilISBN:
  • 9788248011149
Subject(s): Online resources: Abstract: Bilaga: http://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2010/1053G-2010/sam-1053G-2010.pdf I denne rapporten presenterer vi grunnlaget for nye anbefalte verdier for redusert utrygghet i transport. Dette omfatter oppdatering av utrygghetskostnadene for syklende og gående ved kryssing av veg og ferdsel langs veg, og en ny verdsetting av rasfarefjerning. De estimerte verdiene er framkommet ved bruk av spørreskjema-baserte metoder for uttrykte preferanser. I denne rapporten presenterer vi grunnlaget for nye anbefalte verdier for redusert utrygghet i transport. Dette omfatter oppdatering av utrygghetskostnadene for syklende og gående ved kryssing av veg og ferdsel langs veg, og en ny verdsetting av rasfarefjerning. De estimerte verdiene er framkommet ved bruk av spørreskjema-baserte metoder for uttrykte preferanser.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

Bilaga: http://www.toi.no/getfile.php/Publikasjoner/T%D8I%20rapporter/2010/1053G-2010/sam-1053G-2010.pdf I denne rapporten presenterer vi grunnlaget for nye anbefalte verdier for redusert utrygghet i transport. Dette omfatter oppdatering av utrygghetskostnadene for syklende og gående ved kryssing av veg og ferdsel langs veg, og en ny verdsetting av rasfarefjerning. De estimerte verdiene er framkommet ved bruk av spørreskjema-baserte metoder for uttrykte preferanser. I denne rapporten presenterer vi grunnlaget for nye anbefalte verdier for redusert utrygghet i transport. Dette omfatter oppdatering av utrygghetskostnadene for syklende og gående ved kryssing av veg og ferdsel langs veg, og en ny verdsetting av rasfarefjerning. De estimerte verdiene er framkommet ved bruk av spørreskjema-baserte metoder for uttrykte preferanser.