Under våren 2008 startade Swerea KIMAB ett FUD-projekt kallat "Inventering av korrosionstillståndet hos varmförzinkade räckesståndare med rostfria skruvar samt revidering av vägledning för kontrollmätning av förekomst av elledande kontakter". Projektet avslutades i december 2008. I undersökningarna har det totalt ingått 21 vägbroar med varmförzinkade räckesståndare på fotplatta fastskruvade på uppstickande fastgjutna skruvar av rostfritt stål. 19 av broarna, som är belägna utefter E6:an i norra Bohuslän, är helt nybyggda och mätningarna utfördes innan broarna togs i trafik. De övriga två broarna, som korsar riksväg 40 utanför Borås, togs i trafik under 2004. Samtliga undersökningar är utförda under perioden juni-september 2008. Vid undersökningarna av de nybyggda vägbroarna utefter E6:an utfördes enbart mätningar av förekomsten av elledande kontakter mellan ingjuten stålarmering och broräcke. Vid vägbroarna utanför Borås undersöktes enbart de varmförzinkade räckesståndarna korrosionstillstånd. Syftet med projektet har varit att dels fastställa orsakerna till de låga uppmätta spänningsvärden vid kontaktmätningar mellan varmförzinkade räckesståndare med rostfria skruvar och armering, dels att ta fram riktlinjer för tolkning av spänningsvärden som ligger mellan 0 och 100 mV samt kartlägga korrosionstillståndet hos varmförzinkade räckesståndare på fotplatta, med undergjutning, fastskruvade på uppstickande fastgjutna skruvar av rostfritt stål hos äldre vägbroar.