Botniabanan ur ett nationellt och regionalt perspektiv Nordlund, Annika ; Westin, Kerstin ; Östman, Vanja
Series: TRUM-rapport ; 2010:02Publication details: Umeå Umeå universitet. Transportforskningsenheten, 2010Description: 32 s. + bilSubject(s): Online resources: Abstract: Denna rapport handlar om det geografiska område genom vilket Botniabanan, och dess förlängning på Ådalsbanan till Sundsvall, passerar. Inledningsvis görs en beskrivning av ett antal studier samt järnvägsinvesteringar i Sverige för att sätta in Botniabanan i ett nationellt järnvägsperspektiv. Därefter presenteras kortfattat de kommuner genom vilka Botniabanan och Ådalsbanan passerar. Kommunbeskrivningarna omfattar dels uppgifter om befolkning, arbetsmarknad och pendling, dels resultat av intervjuer som genomförts med representanter - främst kommuntjänstemän. Intervjuerna gjordes både som telefonintervjuer och besöksintervjuer. Vid besöksintervjuerna utvecklades de inledande telefonintervjuerna. Deltagarna var personer som i sin yrkesroll har intresse av infrastrukturfrågor och således trafiken inom Botniabanekorridoren, exempelvis ansvariga för kollektivtrafikplaneringen i respektive kommun eller ansvariga för översiktsplaneringen för kommunen. Deltagarna fick beskriva de insatser som görs i nuläget inför trafikstart på Botniabanan, hur diskussionen har sett ut i samhället i stort samt hur deras behov ser ut, dvs. i vilken utsträckning det har funnit intressanta lokalspecifika frågeställningar som varit av intresse även för projektet.Denna rapport handlar om det geografiska område genom vilket Botniabanan, och dess förlängning på Ådalsbanan till Sundsvall, passerar. Inledningsvis görs en beskrivning av ett antal studier samt järnvägsinvesteringar i Sverige för att sätta in Botniabanan i ett nationellt järnvägsperspektiv. Därefter presenteras kortfattat de kommuner genom vilka Botniabanan och Ådalsbanan passerar. Kommunbeskrivningarna omfattar dels uppgifter om befolkning, arbetsmarknad och pendling, dels resultat av intervjuer som genomförts med representanter - främst kommuntjänstemän. Intervjuerna gjordes både som telefonintervjuer och besöksintervjuer. Vid besöksintervjuerna utvecklades de inledande telefonintervjuerna. Deltagarna var personer som i sin yrkesroll har intresse av infrastrukturfrågor och således trafiken inom Botniabanekorridoren, exempelvis ansvariga för kollektivtrafikplaneringen i respektive kommun eller ansvariga för översiktsplaneringen för kommunen. Deltagarna fick beskriva de insatser som görs i nuläget inför trafikstart på Botniabanan, hur diskussionen har sett ut i samhället i stort samt hur deras behov ser ut, dvs. i vilken utsträckning det har funnit intressanta lokalspecifika frågeställningar som varit av intresse även för projektet.