Att sträva efter erfarenhetsutbyten mellan olika transportslag ligger i tiden, dels med utgångspunkt från bildandet av Transportstyrelsen och sammanslagningen av trafikverken, men även utifrån de krav som dagens resenärer ställer på kollektivtrafiken. Trafikverket (tidigare Banverket och Vägverket, idag Trafikverket) har sedan ett antal år tillsammans med företrädare för kollektivtrafikbranschen arbetat för att öka kollektivtrafikens konkurrenskraft och marknadsandel. Grunden för detta arbete lades i det av myndigheterna drivna projektet KOLL framåt som avslutades under 2008. Detta utgjorde i sin tur starten till ett fortsatt utvecklingsarbete mellan tåg- och bussbranschen inom det s.k. Fördubblingsprojektet. Det är även viktigt att se möjliga samarbeten mellan andra transportslag än tåg och buss, som idag är det område där flest projekt och samarbeten pågår. När man tittar på transportslagsövergripande resor som omfattar buss, tåg, flyg och båt kan man se att det är mest vanligt med kombinerade resor mellan transportlagen buss och tåg och tåg och buss. Möjligheten att t.ex. resa med ett färdbevis oavsett transporslag och operatör är idag endast möjligt för vissa kombinerade resor. Resenärer i kollektivtrafiken önskar enkla, snabba och pålitliga resor. Information efterfrågas i syfte att vara väl förberedd inför och under resan. Före resan efterfrågas tillförlitlig och detaljerad information om t.ex. fordonen, förhållanden på bytespunkter och hela resan. Det är vid planeringen av resan som resenären bestämmer om resan går att genomföra eller inte, vilket ställer höga krav på tillgänglig och tillförlitlig information. Byten utgör en svag länk i reskedjan och för person med ett funktionshinder kan ledsagning eller annan typ av personlig hjälp vara nödvändigt.