Resor och transporter utgör samhällets underbyggnad, det är kittet som knyter samman samhällets olika delar genom att utnyttja både fysiska och sociala nätverk. Den fysiska infrastrukturen utgörs av länkar och noder i ett nätverkssystem för flöden av människor, varor och information, det vi i dagligt tal menar med vägar, järnvägar, busshållplatser, terminaler och så vidare. Den sociala infrastrukturen består exempelvis av formella och informella regler och lagar, värdegemenskap och kunskapsbas som också bestämmer hur samhället knyts samman. I den här rapporten presenteras en nulägesanalys av hur systemets olika delar ser ut och används av resenärer i Sveriges tre storstadsområden, samt till och från deras omland, med speciellt fokus på arbetspendling. Rapporten innehåller även en inventering av hushållens överväganden för rörlighet på arbets- och bostadsmarknaden. Nulägesanalysen har identifierat ett antal brister och uppskattat delar av kostnader för dessa. Slutligen diskuteras några förslag till åtgärder för att möjligheterna till arbetspendling i våra storstadsområden skulle kunna förbättras