Körning under alkoholpåverkan är ett av de största trafiksäkerhetsproblemen i Sverige liksom i många andra länder. Problemet med onyktra förare bör därför beaktas vid olika samverkansarbeten såväl med näringslivet som offentliga organisationer. I Sverige har vi sedan 1999/2000 arbetat med alkolås i två parallella spår, dels för rattfyllerister men också förebyggande genom att kvalitetssäkra transporter. Att kvalitetssäkra sina transporter sker ofta genom ett systematiskt arbetssätt som enkelt kan beskrivas med fyra steg. 1) Beslut och förankring. 2) Policy och mål. 3) Handlingsplan och åtgärder. 4) Uppföljning. Alkolås har visat sig vara ett bra verktyg i arbetet med att förhindra onykter körning. Denna undersökning ger en bild av läget 2010 och en möjlighet att i viss utsträckning mäta förändringstrender beträffande förekomsten av alkolås- och ISA-arbetet i kommuner och landsting/regioner. Denna undersökning har två huvudsyften: 1. att få en samlad bild av användningen av alkolås och ISA-system i kommunernas egna fordon och i upphandlade transporter 2. att mäta förändringar på området från 2007/2008 till 2010