Tekniken med spårkraftmätning är intressant ur flera underhållsperspektiv för både infrastruktur och fordon och det finns en stigande efterfrågan på temporära mätuppställningar på olika ställen i landet. Därför ansökte man från Damill ett FUD-stöd 2009 för att modifiera tekniken från de stationära stationerna så den blev mera mobil. Med mobil avses här att den är bärbar av två personer och har en vikt utan batterier på högst 60 kg. FUD-stödet beviljades och det har under 2010 nyttjas för att upprätta en kravspecifikation, söka nya kompakta komponenter och köpa in och utvärdera dessa för den aktuella tillämpningen. Resultatet visar att det är möjligt att reducera mätstationens funktion till ett mätskåp med yttermåtten 50x60x85 cm och den kan göras så pass strömsnål att den klarar 2 dygns drift på inbyggda batterier. Denna rapport beskriver översiktligt nyttan med spårkraftmätning, en anpassad kravspecifikation, hur komponenter testats och då avgjort val av dessa och slutligen hur komponenterna ska byggas in i det kompakta mätskåpet.