Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Deponigas som fordonsbränsle Benjaminsson, Johan ; Johansson, Nina ; Karlsvärd, Johan

By: Contributor(s): Series: Rapport SGC ; 214Publication details: Malmö Svenskt gastekniskt center [SGC], 2010Description: 59 sSubject(s): Online resources: Abstract: År 2008 uppgick deponigastutvinningen i Sverige till 375 GWh. Främst på grund av avsaknad av tillgänglig uppgraderingsteknik för deponigas, samt att uppgraderingskostnaderna bedömts som höga, har deponigas hittills endast använts för uppvärmning och kraftvärmeproduktion. På senare år har intresset väckts för att uppgradera deponigas och i förestående utredning belyses möjligheten att använda deponigas som fordonsbränsle. För beslut om investering i en uppgraderingsanläggning krävs en prognos för framtida gasproduktion/ utvinning. Från 2005 är det förbjudet att deponera organiskt avfall, antalet aktiva deponier minskar och deponigasutvinningen går ner. Faktorer som fukthalt, sluttäckning, sättningsproblem och utvinningssystem har stor inverkan på utvinningen och erfarenheter vittnar om svårigheten i att göra tillämpliga prognoser. Dagens deponigasutvinning motsvarar cirka 35 % av deponigasproduktionen och mot bakgrund av detta kan utvinningen vara i en nivå jämförlig med dagens i minst tio år framöver förutsatt att utvinningssystem byggs ut samt att åtgärder vidtas för att deponierna inte ska torka ut vid sluttäckning.Abstract: The landfill gas extraction in Sweden 2008 was 370 GWh. Mainly because of lack of available technologies for landfill gas upgrading and high assessed upgrading costs, landfill gas has so far only been used for heating and cogenerations plants (CHP). In recent years, interest has been brought to upgrade landfill gas and this study highlights the possibility of using landfill gas as fuel for vehicles. A decision in investment in an upgrading installation requires a forecast of future gas production and landfill gas extraction. From 2005, dispose of organic waste is prohibited, reducing the number of active landfills and the landfill gas production will go down. Factors such as moisture content, design of the final coverage and landfill gas collection system have a major impact on the extraction. It is therefore difficult to make appropriate predictions of the future gas production. Today's landfill gas extraction is approximately 35% of the landfill gas production and in the light of this, extraction can be in a level comparable to today's at least ten years ahead, provided that the extraction system is being expanded and that measurements are taken to so that landfills should not dry out.
Item type: Reports, conferences, monographs
No physical items for this record

År 2008 uppgick deponigastutvinningen i Sverige till 375 GWh. Främst på grund av avsaknad av tillgänglig uppgraderingsteknik för deponigas, samt att uppgraderingskostnaderna bedömts som höga, har deponigas hittills endast använts för uppvärmning och kraftvärmeproduktion. På senare år har intresset väckts för att uppgradera deponigas och i förestående utredning belyses möjligheten att använda deponigas som fordonsbränsle. För beslut om investering i en uppgraderingsanläggning krävs en prognos för framtida gasproduktion/ utvinning. Från 2005 är det förbjudet att deponera organiskt avfall, antalet aktiva deponier minskar och deponigasutvinningen går ner. Faktorer som fukthalt, sluttäckning, sättningsproblem och utvinningssystem har stor inverkan på utvinningen och erfarenheter vittnar om svårigheten i att göra tillämpliga prognoser. Dagens deponigasutvinning motsvarar cirka 35 % av deponigasproduktionen och mot bakgrund av detta kan utvinningen vara i en nivå jämförlig med dagens i minst tio år framöver förutsatt att utvinningssystem byggs ut samt att åtgärder vidtas för att deponierna inte ska torka ut vid sluttäckning.

The landfill gas extraction in Sweden 2008 was 370 GWh. Mainly because of lack of available technologies for landfill gas upgrading and high assessed upgrading costs, landfill gas has so far only been used for heating and cogenerations plants (CHP). In recent years, interest has been brought to upgrade landfill gas and this study highlights the possibility of using landfill gas as fuel for vehicles. A decision in investment in an upgrading installation requires a forecast of future gas production and landfill gas extraction. From 2005, dispose of organic waste is prohibited, reducing the number of active landfills and the landfill gas production will go down. Factors such as moisture content, design of the final coverage and landfill gas collection system have a major impact on the extraction. It is therefore difficult to make appropriate predictions of the future gas production. Today's landfill gas extraction is approximately 35% of the landfill gas production and in the light of this, extraction can be in a level comparable to today's at least ten years ahead, provided that the extraction system is being expanded and that measurements are taken to so that landfills should not dry out.