MaxSumo : vägledning i planering, uppföljning och utvärdering av mobilitetsprojekt Hyllenius, Pernilla ; Smidfelt Rosqvist, Lena ; Haustein, Sonja ; Welsch, Janina ; Carreno, Michael ; Rye, Tom
Publication details: Lund Trivector, 2009; ILS, ; Edinburgh Napier University, ENU, Description: 60 sSubject(s): Online resources: Abstract: För alla som utförprojekt inom Mobility Management, är det av stort intresse att känna till och kunna visa att gjorda ansträngningar och investerade kostnader är motiverade och ger avsedd effekt . Ändå utvärderas många projekt inte alls. En uppenbar orsak är bristen på ett gemensamt, allmänt accepterat utvärderingsverktyg. MaxSumo, som är baserat på tidigare forskningsprojekt inom EU och på utvärderingsverktyget SUMO som ofta används i Sverige, är en systematisk metod för att utvärdera projekt inom Mobility Management. MaxSumo erbjuder en möjlighet att systematiskt och effektivt planera, följa upp och utvärdera mobilitetsprojekt och program som syftar till en beteendeförändring. MaxSumo omfattar utvärdering av såväl gjorda ansträngningar inom projektet och det mobilitetsbeteende projektet syftar till att ändra. MaxSumo kan användas för enskilda åtgärder, men även för plan och program där flera åtgärder kombinerats. På det här sättet, kan utvärderingsdata sammanställas på ett standardiserat sätt. Utvärdering med MaxSumo medger uppföljning av projektet både under och efter projektet, och erbjuder en möjlighet att jämföra olika projekt med varandra. På europeisk nivå kommer detta att ha positiv effekt på framtida arbete och kostnadsnyttobedömningar. Den unika fördelen med MaxSumo är att den ofta komplexa processen hos en beteendeförändring är indelad i mindre steg som kan följas upp och utvärderas successivt - analogt med att använda trappan nedför en hög byggnad istället för att hoppa från översta våningen. Därmed kan eventuella avvikelser korrigeras på ett tidigt stadium. Som följd av detta bygger MaxSumo på en idé om att mäta effekter på olika nivåer, kallade analysnivåer.. Analysnivåerna täcker hela processen från genomförda aktiviteter, kännedom, användning, och nöjdhet med de tillhandahållna mobilitetstjänsterna, följt av acceptans och test av ett mobilitetserbjudande (t ex ett nytt färdsätt) och slutligen effekter i form av nya antagna attityder och beteenden och dess systemeffekter. Analysnivåerna samordnas på ett systematiskt sätt, och medger successiv uppföljning av effekterna av projektet redan under genomförandet. MaxSumo bygger på vetskapen att beteendeförändring tar tid och att förändringen involverar en rad stadier som individen går igenom under förändringsprocessen. Uppföljning av denna process görs genom MaxSem (Max självregleringsmodell) som ingår i MaxSumo. Den teoretiska modellen i MaxSem är särskilt utformat för att förklara individers sätt att ändra beteende, och tillämpas med hjälp av en fråga som grupperar människor i olika stadier som avspeglar var de befinner sig i beteendeförändringen. MaxSumo ska - helst - användas redan vid planeringsstadiet i början av ett projekt. Vid den här tidpunkten bör alla nödvändiga förberedelser för en effektiv utvärdering göras, vilket inkluderar att definiera övergripande syfte, målgrupper, de tjänster som ska tillhandahållas och det önskade nya beteendet. På alla nivåer måste användaren bestämma vad som ska mätas, vilka indikatorer som ska användas och hur man mäter dessa. Man kan också välja att hoppa över vissa nivåer - i vissa projekt är det varken möjligt eller nödvändigt att följa upp alla nivåer, vilket gör att utvärderingen kan göras så enkel som anses vara adekvat. Planeringsstadiet ger en Uppföljning och Utvärderings Plan (MEP) för det aktuella projektet, som sedan används för dess uppföljning och utvärdering. Användaren rekommenderas att använda MaxEva databas för dokumentation av det aktuella projektet. MaxEva ger möjlighet att dokumentera uppgifter och data från aktuellt projekt, att lära av varandras projekterfarenheter, och för att fördjupa kunskapen om effektiviteten hos olika mobilitetsprojekt. MaxSumo är främst ett verktyg för praktiker inom området Mobility Management. Användare av MaxSumo kan vara lokala mobilitetssamordnare, stads- eller trafikplanerare och deras konsulter, såväl som andra personer i organisationer som arbetar med att påverka mobilitetsbeteende, eller personer som arbetar med MM i företag, skolor etc. Dessutom kan MaxSumo vara ett konstruktivt verktyg för forskare vid universitet och andra forskningsinstitutioner.För alla som utförprojekt inom Mobility Management, är det av stort intresse att känna till och kunna visa att gjorda ansträngningar och investerade kostnader är motiverade och ger avsedd effekt . Ändå utvärderas många projekt inte alls. En uppenbar orsak är bristen på ett gemensamt, allmänt accepterat utvärderingsverktyg. MaxSumo, som är baserat på tidigare forskningsprojekt inom EU och på utvärderingsverktyget SUMO som ofta används i Sverige, är en systematisk metod för att utvärdera projekt inom Mobility Management. MaxSumo erbjuder en möjlighet att systematiskt och effektivt planera, följa upp och utvärdera mobilitetsprojekt och program som syftar till en beteendeförändring. MaxSumo omfattar utvärdering av såväl gjorda ansträngningar inom projektet och det mobilitetsbeteende projektet syftar till att ändra. MaxSumo kan användas för enskilda åtgärder, men även för plan och program där flera åtgärder kombinerats. På det här sättet, kan utvärderingsdata sammanställas på ett standardiserat sätt. Utvärdering med MaxSumo medger uppföljning av projektet både under och efter projektet, och erbjuder en möjlighet att jämföra olika projekt med varandra. På europeisk nivå kommer detta att ha positiv effekt på framtida arbete och kostnadsnyttobedömningar. Den unika fördelen med MaxSumo är att den ofta komplexa processen hos en beteendeförändring är indelad i mindre steg som kan följas upp och utvärderas successivt - analogt med att använda trappan nedför en hög byggnad istället för att hoppa från översta våningen. Därmed kan eventuella avvikelser korrigeras på ett tidigt stadium. Som följd av detta bygger MaxSumo på en idé om att mäta effekter på olika nivåer, kallade analysnivåer.. Analysnivåerna täcker hela processen från genomförda aktiviteter, kännedom, användning, och nöjdhet med de tillhandahållna mobilitetstjänsterna, följt av acceptans och test av ett mobilitetserbjudande (t ex ett nytt färdsätt) och slutligen effekter i form av nya antagna attityder och beteenden och dess systemeffekter. Analysnivåerna samordnas på ett systematiskt sätt, och medger successiv uppföljning av effekterna av projektet redan under genomförandet. MaxSumo bygger på vetskapen att beteendeförändring tar tid och att förändringen involverar en rad stadier som individen går igenom under förändringsprocessen. Uppföljning av denna process görs genom MaxSem (Max självregleringsmodell) som ingår i MaxSumo. Den teoretiska modellen i MaxSem är särskilt utformat för att förklara individers sätt att ändra beteende, och tillämpas med hjälp av en fråga som grupperar människor i olika stadier som avspeglar var de befinner sig i beteendeförändringen. MaxSumo ska - helst - användas redan vid planeringsstadiet i början av ett projekt. Vid den här tidpunkten bör alla nödvändiga förberedelser för en effektiv utvärdering göras, vilket inkluderar att definiera övergripande syfte, målgrupper, de tjänster som ska tillhandahållas och det önskade nya beteendet. På alla nivåer måste användaren bestämma vad som ska mätas, vilka indikatorer som ska användas och hur man mäter dessa. Man kan också välja att hoppa över vissa nivåer - i vissa projekt är det varken möjligt eller nödvändigt att följa upp alla nivåer, vilket gör att utvärderingen kan göras så enkel som anses vara adekvat. Planeringsstadiet ger en Uppföljning och Utvärderings Plan (MEP) för det aktuella projektet, som sedan används för dess uppföljning och utvärdering. Användaren rekommenderas att använda MaxEva databas för dokumentation av det aktuella projektet. MaxEva ger möjlighet att dokumentera uppgifter och data från aktuellt projekt, att lära av varandras projekterfarenheter, och för att fördjupa kunskapen om effektiviteten hos olika mobilitetsprojekt. MaxSumo är främst ett verktyg för praktiker inom området Mobility Management. Användare av MaxSumo kan vara lokala mobilitetssamordnare, stads- eller trafikplanerare och deras konsulter, såväl som andra personer i organisationer som arbetar med att påverka mobilitetsbeteende, eller personer som arbetar med MM i företag, skolor etc. Dessutom kan MaxSumo vara ett konstruktivt verktyg för forskare vid universitet och andra forskningsinstitutioner.