Welcome to the National Transport Library Catalogue

Normal view MARC view

Pendeltrafik med flyggods på järnväg : en systemansats med omlastningsproblematik i fokus Ölund, Anna ; Jonsson, Rikard

By: Contributor(s): Series: TFK rapport ; 2011:8Publication details: Stockholm TFK – TransportForsK, 2011Description: 45 sISBN:
  • 9185668509
  • 978-91-85665-50-1
Subject(s): Bibl.nr: VTI P0341:2011-08Location: Notes: Överföring från vägtransport till järnvägstransport Abstract: Det huvudsakliga syftet med denna studie har varit att kartlägga möjligheterna att överföra den del av flygtransporterna som idag utförs som vägtransporter till en intermodal transportlösning där en del av vägtransportsträckan ersätts med en järnvägstransport. En del i detta har varit att kartlägga de problem som uppstår i samband med en sådan överföring av gods. Transporters miljöpåverkan har varit i fokus i media under en längre tid och det finns intresse från politiskt håll samt från allmänheten att minska den negativa miljöpåverkan som kan uppstå vid långa vägtransporter. Ett effektivt sätt att göra det är att flytta gods från väg till den miljömässigt sett mer hållbara järnvägen. Flygets tveksamma miljöprestanda har kritiserats och det finns ett stort intresse från branschen att förbättra miljöimagen. Att flytta gods från väg till järnväg kan då vara ett effektivt sätt. För att detta skall vara möjligt att genomföra krävs dock mer kunskap, bland annat om omlastningssituationen mellan väg- och järnvägstransport. Flyggods är i regel högvärdigt gods eller gods med speciella krav på snabb leverans. Då flygfrakt är dyrare än andra transporter krävs det att transportköparen gör ett medvetet val och anser att den ökade transportkostnaden är befogad. Detta medför att transportköparen även ställer högre krav på punktlighet, säkerhet och kvalitet. Innehållet och storleken på försändelserna skiftar mycket. En stor del av de varor och produkter vi stöter på i vårt dagliga liv har någon gång transporterats som flyggods.Abstract: The main purpose of this study was to identify opportunities to transfer part of the air cargo currently transported by road to an intermodal transport solution in which a part of the road transport is replaced with a railway transport. A part of this has been to identify the problems that arise in connection with such transfer of goods. Environmental impact of transport has been the focus of the media for a long time and there is an interest from both politicians and public to reduce the environmental impact of transports. An efficient way to do it is to move freight volumes from roads to the environmentally more sustainable railway system. The environmental performance of air freights has been discussed and criticized. There is a lot of interest from industrial companies to find solution in ways to improve their environmental image. Moving freight from road to rail can be an effective way to achieve this. Air cargo is usually high-value goods or goods with special requirements for fast delivery. Since air freight is more expensive than other transportation modes, the transport buyer has to make a conscious choice and believe that the increased cost of transportation is warranted. This means that the transport buyer will also place greater demands on punctuality, safety and quality. The content and size of items vary a lot. A major part of the goods and products we encounter in our daily lives has at some point been transported by air freight.
Item type: Reports, conferences, monographs
Holdings
Current library Status
Statens väg- och transportforskningsinstitut Available

Överföring från vägtransport till järnvägstransport

Det huvudsakliga syftet med denna studie har varit att kartlägga möjligheterna att överföra den del av flygtransporterna som idag utförs som vägtransporter till en intermodal transportlösning där en del av vägtransportsträckan ersätts med en järnvägstransport. En del i detta har varit att kartlägga de problem som uppstår i samband med en sådan överföring av gods. Transporters miljöpåverkan har varit i fokus i media under en längre tid och det finns intresse från politiskt håll samt från allmänheten att minska den negativa miljöpåverkan som kan uppstå vid långa vägtransporter. Ett effektivt sätt att göra det är att flytta gods från väg till den miljömässigt sett mer hållbara järnvägen. Flygets tveksamma miljöprestanda har kritiserats och det finns ett stort intresse från branschen att förbättra miljöimagen. Att flytta gods från väg till järnväg kan då vara ett effektivt sätt. För att detta skall vara möjligt att genomföra krävs dock mer kunskap, bland annat om omlastningssituationen mellan väg- och järnvägstransport. Flyggods är i regel högvärdigt gods eller gods med speciella krav på snabb leverans. Då flygfrakt är dyrare än andra transporter krävs det att transportköparen gör ett medvetet val och anser att den ökade transportkostnaden är befogad. Detta medför att transportköparen även ställer högre krav på punktlighet, säkerhet och kvalitet. Innehållet och storleken på försändelserna skiftar mycket. En stor del av de varor och produkter vi stöter på i vårt dagliga liv har någon gång transporterats som flyggods.

The main purpose of this study was to identify opportunities to transfer part of the air cargo currently transported by road to an intermodal transport solution in which a part of the road transport is replaced with a railway transport. A part of this has been to identify the problems that arise in connection with such transfer of goods. Environmental impact of transport has been the focus of the media for a long time and there is an interest from both politicians and public to reduce the environmental impact of transports. An efficient way to do it is to move freight volumes from roads to the environmentally more sustainable railway system. The environmental performance of air freights has been discussed and criticized. There is a lot of interest from industrial companies to find solution in ways to improve their environmental image. Moving freight from road to rail can be an effective way to achieve this. Air cargo is usually high-value goods or goods with special requirements for fast delivery. Since air freight is more expensive than other transportation modes, the transport buyer has to make a conscious choice and believe that the increased cost of transportation is warranted. This means that the transport buyer will also place greater demands on punctuality, safety and quality. The content and size of items vary a lot. A major part of the goods and products we encounter in our daily lives has at some point been transported by air freight.