Körsimulering är ett omfattande och verkligt tvärvetenskapligt forskningsområde. Området innefattar bland annat visualisering, fordonsdynamik, ’motion cueing’, ljudåtergivning. Körsimulatorer används i forskningen inom alla delar av transportområdet, från väg-, infrastuktur- och fordonsutformning till förarbeteende och human factors. Andra viktiga områden som använder sig av körsimulering, förutom forskningen, är till exempel produktutveckling, träning och utbildning, demonstration och visualisering, racerbilsinställning och speltillämpningar. Den rapporterade förstudien har genomförts på uppdrag av Chalmers. Studien har fokuserat på hur man bygger och vidmakthåller kompetens och kunskap inom körsimuleringsområdet, samt hur man på ett effektivt sätt hanterar resurser, till exempel underhåll av teknisk utrustning, så att simuleringsaktiviteterna blir kostnadseffektiva. Körsimuleringsmetodiken som en länk i en verktygskedja har också beaktats angående synergier, kopplingar och möjligheter till samverkan med andra forskningsmetoder. Förstudien har resulterat i: - En översikt av området avancerad körsimulering globalt. - En sammanställning av för- och nackdelar med kommersiell respektive egen utveckling av simuleringsmjukvara. - En kartläggning av pågående simulatoraktiviteter i Sverige, inom Chalmers och på VTI. - Ett förslag till samarbetsstrategi inom området körsimulering.

Driving simulation is a large and truly inter-disciplinary research field. It involves visualization, vehicle dynamics, motion cueing, sound rendering and much more. Furthermore, research conducted in driving simulators has applications in almost all areas of transportation from road, infrastructure and vehicle design to human behaviour and human factors. Apart from research applications, other important areas using driving simulation are for example product development, training and education, demonstration and visualization, race car tuning and gaming. The pre-study reported here has been conducted on assignment from Chalmers. The focus has been on how to build and maintain competence and knowledge in the field of driving simulation, and how to efficiently manage resources, such as maintenance of the technical equipment, for simulation activities to become cost effective. Also, the driving simulation methodology as one link in a tool chain has been considered concerning synergies, connections and cooperation possibilities with other research methodologies. The pre-study has resulted in: - A survey of the field of advanced driving simulation globally. - A synthesis of pros and cons of commercial and own developed simulation software. - A review of on-going simulator activities in Sweden, at Chalmers and at VTI. - A proposal for a cooperation strategy in the field of driving simulation.