Kartläggning av effektsamband : trafiksäkerhet inom järnvägsområdet
Publication details: Stockholm WSP Analys & Strategi, 2012Description: 49 sSubject(s): Online resources: Abstract: Detta projekt har syftat till att kartlägga och analysera behovet av effektsamband kring trafiksäkerhet inom järnvägsområdet. En ökad målstyrning kräver effektberäkningar över hur mycket Trafikverkets insatser bidrar till en ökad trafiksäkerhet. WSP Analys & Strategi har kartlagt befintlig kunskap kring effektsamband för följande områden: - Obehörigt spårtillträde inklusive suicid (t ex stängsel, kameraövervakning) - Plankorsningar - Urspårningar (orsak till urspårning) - Arbete i spår Genom kvalitativa djupintervjuer med Trafikverkets experter inom dessa områden har en bild av befintlig kunskap och behov kartlagts. Generellt råder en stor avsaknad av effektsamband inom tre av de fyra områdena. Inom plankorsningar finns sedan tidigare utarbetade metoder och viss utveckling har även skett under senare tid. Inom de tre övriga områdena saknas i stort sett helt effektsamband. Inom obehörigt spårbeträdande finns det dock lovande försök i Skåne med kameraövervakning, bevakning och patrullering som det går att bygga vidare på.Detta projekt har syftat till att kartlägga och analysera behovet av effektsamband kring trafiksäkerhet inom järnvägsområdet. En ökad målstyrning kräver effektberäkningar över hur mycket Trafikverkets insatser bidrar till en ökad trafiksäkerhet. WSP Analys & Strategi har kartlagt befintlig kunskap kring effektsamband för följande områden: - Obehörigt spårtillträde inklusive suicid (t ex stängsel, kameraövervakning) - Plankorsningar - Urspårningar (orsak till urspårning) - Arbete i spår Genom kvalitativa djupintervjuer med Trafikverkets experter inom dessa områden har en bild av befintlig kunskap och behov kartlagts. Generellt råder en stor avsaknad av effektsamband inom tre av de fyra områdena. Inom plankorsningar finns sedan tidigare utarbetade metoder och viss utveckling har även skett under senare tid. Inom de tre övriga områdena saknas i stort sett helt effektsamband. Inom obehörigt spårbeträdande finns det dock lovande försök i Skåne med kameraövervakning, bevakning och patrullering som det går att bygga vidare på.