En intern diskussion, inom dåvarande Vägverket Region Sydöst, pågick vintern 2007, delvis inspirerad av media som rapporterade om turistnäringens allt mer betydelsefull roll när det gällde ekonomi och sysselsättning. Vid den tiden omsatte turist- och besöksnäringen i Sverige 215 miljarder och branschföreträdarna förutspådde stor tillväxt. Intresset för turistfrågorna var i fokus och vi ställde oss frågan: på vilket sätt skulle Vägverket kunna vara med och stötta den kraftigt växande näringen och därmed den regionala utvecklingen? En liten arbetsgrupp tjuvstartade 2008 med ett antal dialogseminarier för att undersöka intresset hos näringen, och 2009 startade TUVA-projektet på riktigt. En av utgångspunkterna var att Vägverket inte skulle gå in i något projekt om inte det fanns ett uttalat näringslivsbehov och ett starkt engagemang från såväl tjänstemän som politiker i kommuner och regioner. Projekten fick inte bli självändamål. Syfte och mål: Projektets syfte har varit att öka kunskapen om varandras villkor och förutsättningar, ta fram förslag till samarbete och identifiera tänkbara projekt. Målet och uppdraget blev att: 1. Binda ihop besöksmål i Glasriket med attraktiva, alternativa vägar som också stödjer den lokala turistnäringen. 2. Delta i utvecklingen av en regional cykelled mellan Simrishamn och Växjö via samarbetsgrupper kring näringslivsfrågor fysiska åtgärder och cykelvägvisning. 3. Skapa Pausslingor med särskilda kriterier utmed E4:an med syftet att ge resan ett mervärde samt stödja den loka turistnäringen. 4. Skapa ett regionalt turistråd. Tre år senare är demoprojekten igång, processer pågår, många aktörer är engagerade, finansieringsfrågorna har till stora delar lösts och resultat väntas enligt olika tidplaner. Idag omsätter turist- och besöksnäringen 255 miljarder och sedan 2000 har det, som ett resultat av turismen, tillkommit cirka 31 300 nya arbetstillfällen, en ökning med nästan 24 procent. TUVA har på sitt sätt bidragit till den positiva utvecklingen och det är min förhoppning av intentionerna med TUVA fortsätter inom Trafikverket och att arbetet slutförs till nytta för det regionala näringslivet och parternas goodwill. Vi bestämde i ett tidigt skede att satsa på en extern utvärdering av projektet. Resultatet av enkäter och djupintervjuer återfinns sist i rapporten. Den här TUVA-rapporten beskriver kortfattat vad som åstadkommits under de tre år som projektet varat. Den tar även upp processer och arbetssätt men gör inget anspråk på att vara heltäckande. Arbetet forsätter nu i den ordinarie verksamheten.